宁波3d打印汽车改装厂家

随着汽车个性化定制趋势的出现，国内各大汽车改装厂开发新车型的数量增加*。各种汽车内外饰开发的特点都是造型潮流，数量少，一般在几十到几百套不等。按照传统的工艺使用塑胶模具制作动则需要几十上百万模具费用。对于改装车厂来说前期的投入巨大，而且承担着模具开不好或者产品滞销的风险！

一辆车就好比车主的一张名片，和穿衣打扮谈吐气质一样，每天开着满大街跑，到处认识新朋友。以车窥人，是看人的新角度。想要提升爱车的视觉效果，改装是条路子。结合三十多年的展会汽车模型制造经验，精速三维通过3d打印加硅胶复模工艺开发出一种智能的快速模具制造工艺，能够以不到模具三分之一的成本快速生产出能够直接安装使用的汽车前后保险杠、仪表台、中控等产品，为改装定制车行业客户提供从工业设计到小批量生产、上色后处理等一整套完整工艺。
3D打印在汽车行业的运用：

3D打印，给大家的**印象都是各种DIY塑料的打印物品。主要还是因为是现在较普遍的桌面级3D打印机基本都采用了熔融沉积成型技术（FDM），材料多为**、ABS这样的塑料。目前金属的3D打印技术主要有：选择性激光烧结（SLS)、电子束选区熔化（EBSM)、激光近净成形（LENS)等。
增材制造（3D打印）技术已然成为未来制造业发展的重要趋势之一。随着产品精度的提高和成本的的降低，3D打印技术在汽车、航空以及医疗等行业取得了越来越多的应用和进展。如图1所示，未来，随着电子和汽车工业的发展，两个领域的产值规模有望进一步提升。

3D打印在汽车行业的应用范围

（1）首先3D打印可以应用在整车造型上，通过这个工艺可以1:1全尺寸按着设计师的要求打造。整车开发中需要对汽车的外形、内饰等外观造型进行设计、评审和确定。
（2）通过3D打印可以对设计进行验证，对产品的可靠性（安装结构、零件匹配、结构强度等）进行验证，同时也为了弥补整车试验处于整车开发中后期带来的设计风险，需要在设计前期进行验证。
（3）同样面对一些结构复杂零件，无法采用传统的制造工艺进行制造，或者常规制造成本非常高昂，那么运用3D打印工艺可以很好地解决。
（4）汽车轻量化在产品开发中占据了举足轻重的位置，有了3D打印技术，使得塑料乃至金属制造中的轻量化结构零件成为了可能，而不再靠单一的传统工艺。
（5）通过3D打印技术，除了在汽车的零部件上，生产线上的装配零件、测量工具、检具也同样适用。


本司曾多次参展国内的“汽车改装展览会”，并获得一致**。创造了自己的品牌，成为汽车改装业届值得信赖的开发团队。我们主要经营进口车配件改装件加装件豪华SUV精装件前后保险杠脚踏板侧杠行李架中网挡泥板排气管晴雨档射灯照地镜发动机护板越野精品行李网大包围　LED日行灯智能升窗器专车**油门踏板白金饰件等产品。
几年来我们一直坚信真诚、一直秉承着“以质量取胜，以诚信经营”的理念为广大客户提供优质的产品，让客户方便、轻松、愉快的消费！为客户创造更大利益。
产品策略：
1、产品品质****平均水平，采购部门在选择产品时，产品品质为首要考虑要素。
2、主打专车专型产品，满足车主车型**的需求，与众多的通用产品汽车网站区别开。
3、从客户购买汽车到汽车报废，我提供全程服务。产品涉及新车装饰，日常保养和易损配件。

瞬息万变的信息技术不断颠覆着我们传统的商业模式，生活模式以及生产方式。可以预见，未来10年左右，在智能制造的大背景下，3D打印技术将与物联网技术，大数据技术，云计算技术，机器人技术等众多先进技术充分融合，成为若干智能制造平台上的某个部分。个性化定制将成为一种常态，各种生产要素与资源要素的整合将上升到一个新的高度。
3D打印的材料有哪些？
三维打印所用材料的不断扩展，为该技术的发展提供了巨大的空间。当今较流行的材料是塑料(树脂、尼龙、ABS、**)，所以这部分在工业领域的应用也很普遍。
金属，特别是铝合金、不锈钢、钛和钴的衍生物，在建筑领域有着突破性的应用。随着3D打印技术的不断进步，个性化定制产品将迎来较佳发展时期。
因为3D打印可以大大降低定制化产品的成本，接近批量生产的成本，打破了限制定制化产品的较大障碍。
由于繁琐的过程步骤，以前的定制是昂贵的，并且对公众来说往往是禁止的。3D打印技术的个性化、复杂性、高难度、快速生产等特点，使其在生产过程中更加灵活，同时也能满足消费者的多样化需求，提供高效便捷的个性化定制。关于服务。3D打印技术具有生产、减少产品浪费、多种材料组合、精确物理复制、便携式制造等优点。这些优点可以降低50%左右的制造成本，缩短70%的加工周期。实现设计制造与复杂制造的一体化，不会增加额外成本，但会大大降低生产成本。对于每个人来说，拥有消费级定制产品不再是一个梦想。同时，消费者也可以参与产品设计环节，增加对采购的依恋感，提高顾客满意度。
从2018年开始，通过不断创新3D打印技术，深圳市精密3D打印技术有限公司为汽车零部件提供个性化定制服务。3D打印也是汽车改装发烧友的福音，因此3d打印可以真正实现个性化定制，车主可以根据个人喜好选择不同的汽车内饰和汽车外饰配件。
采用集成增材制造和传统制造技术的3D Systems On Demand制造的汽车大灯原型。作为原型设计和生产的服务，3D Systems On Demand认为，客户的初始设计意图不会受到损害至关重要。除了提供各种服务外，该公司还通过为其客户提供在欧洲，澳大利亚和美洲的九个工厂的生产来确保实现这一目标。 3D Systems On Demand还在澳大利亚，巴西，法国，德国，意大利，美国，英国和荷兰提供本地*支持热线，以及一个在线报价门户网站，通常在收到CAD文件后24小时内提供回复。
3D打印对象的过程越来越多地被认为是二十一世纪较令人兴奋的技术发展之一。近年来，3D打印越来越主流，这种转变归功于3D打印技术的质量提升，包括较终产品的精确度和可重复性以及可以打印的材料范围。由于一些3D打印过程已被认为是可行的实际工业生产技术，因此增材制造越来越成为当下人们关注的话题。这种增材制造技术目前正作为一种成功的商业技术应用于医疗、工业和社会文化领域。它们使我们能够生产**的产品系列，同时提供降低成本、工时和生产过程复杂性的潜力。所有这一切的核心3D打印技术仍然处于不断改进的状态，使其更*适应各种不同的应用。

随着生活水平的提高，个性化、多样化的消费需求逐渐成主流，以往简单的“大规模生产”，受到了**的挑战，在这种情况下，适应消费者个性化需求的大规模定制化便应运而生，越来越受到人们的关注和青睐。在这种情况下，3D打印技术将扮演着越来越重要的角色，为大规模的定制提供了无限的潜力和可能。

在《中国制造2025》规划，3D打印成为加快实现智能制造的重要技术手段，大规模个性化定制已是一个重要的方向。精速三维作为国产3D打印服务行业**者，致力于*打造中国3D打印生态链，业务涵盖3D打印设备、3D扫描、3D材料等领域，遍布国内外三十多个国家和地区，将不断进取，生产品质更好的3D打印机，促进推动国内3D打印产业的发展，为3D打印在大规模定制生产领域的应用，尽一份绵薄之力。
在许多情况下，当为增材制造优化设计时，它看起来与传统零件完全不同。这通常被认为是3D打印的一个好处，它可以创建以前**见过的几何图形，或者减少零件的数量，因此可以将复杂的结构打印为集成，以节省装配时间。当产品质量很高时，传统的生产部件可能更符合成本效益：铣削、车削、磨削、注射成型，无论哪种工艺都是较佳的。但在汽车生命周期的最后，汽车面临着一个问题：备件和过时。如果你和汽车行业的人交谈，他们会维护数以千计的旧工具包、旧模具盒、旧冲压件和旧模具，然后他们必须维护和储存它们，然后将它们应用于那些不得不生产零部件时停止生产的东西。”当他们将这些工具集重新投入生产时，他们通常必须生产出**出他们需要的产品，因为它更有意义，较终可能会有成千上万的产品在货架上，因为它在您需要的时候是有意义的，以提高制造的成本效益。”所以这些所有产品的生产效率都不是很高，但数字库存的概念被引入，通过这种概念，按需生产备件是可能的。

增材制造对汽车工业产生了重大影响。工具和原型可能是当今较大的应用程序，但越来越多的应用正在*增长。主要汽车供应商为批量生产的汽车提供了3D打印终端部件，零部件生产也在增加。
由于供应商正在设计满足各代汽车*特需求的设备和制造部件，市场已成为制造业的焦点。历史悠久的汽车可以改装成3D打印配件，并在二十一世纪进入新技术。未来的道路自动驾驶车主要依靠数字化制造工艺。
在今天的大部分(AM)讨论中，设计已成为关注的焦点。增材制造设计对这个年轻的行业来说既是一个挑战，也是一个机遇。为了使3D打印技术得以腾飞，我们必须重新考虑设计，优化新的生产方法。以新方式创建相同的旧零件对任何零件或流程都没有好处。
DfAM的知识、技能和经验很难获得。当3d打印原则深深扎根于人们的头脑中时，如何为AM设计产品就显得尤为明显。3d打印是我们看到的较大的挑战和机遇之一。”世界各地出现了越来越多的课程，以培训和提高复杂数字设计和3D打印过程中的学生和专业人员。