东莞3d打印树脂模具 3d打印模具企业 精速三维

3D打印技术发展前景可观
随着3D打印技术的不断发展，它已广泛应用于垂直行业，因此工业应用将是3D打印市场份额的较大组成部分。
东莞作为国际*的制造业城市，在信息技术产业、精密机械等行业持续快速发展的推动下，一批五金模具企业层出不穷。长安、横沥等地也已成为东莞五金模具行业的重要城镇，模具的发展势头也十分强劲。据有关统计，模具产业每1亿元，就可以带动100亿元相关产业的发展。
模具和3D打印计划的结合将产生意想不到的化学反应。一是现代工业不可或缺的工具，二是高科技，两者的融合将给东莞工业带来质的飞跃。
据广东省机械模具科技促进协会副秘书长、副会长、华南理工大学机械与汽车工程学院副院长刘斌介绍，随着技术的成熟和配套的改进，工业3D打印机开始在汽车、模具开发等领域推广应用。以模具和模具工业为例，3D印刷的验收越来越高。
今年以来，作为模具工业主要聚集地的东莞，已经开始推出3D打印设备。如果未来3D打印设备的大规模应用，将颠覆东莞模具行业的生产模式。

硅胶模具是一种流动的液体，无论颜色如何，实际上，质量不变。A组分是流动液体，B组分是固化剂。首先将模具或复制品加工好，取一定量的胶体，加入2-3%的固化剂。搅拌后使用均匀，2-3小时即可固化。具有不变形、无收缩、耐高温的优点，成型后可反复使用，为产品提供快速复制，产品收缩率可达两千，主要用于手板模型和小批量复制产品。
用途:
手板模型设计、PVC塑料模具、水泥制品模具、熔点合金模具、合金玩具工艺、塑料玩具工艺品、礼品文具、大型雕像、文物复制、鞋底模具制造、印刷定位、电子设备抗震等。
操作工艺
1.手板型硅胶用于小型产品或精细产品。在模具脱模时，由于制品体积小，模具内部易损坏，因此需要使用软硅胶制作模具，因此必须使用软硅胶制作模具。
2.如果您是大型产品或大型产品，则必须使用具有大硬度的硅胶来制造模具，从而可保持制造。
工业是3D打印应用的核心区域。如今，工业设计是非常重要的，往往是产品成败的关键。在产品的设计过程中，3D打印技术的参与加速了工业设计的步伐，因为3D打印技术能够快速实现工业设计，特别是汽车等领域的工业设计，使得现在可以打印大的真实对象，实物是设计中的必要步骤，可以让设计者或企业的决策者非常直观地看到产品的形状，然后决定是否产生了生产。当然，由于选择性激光烧结等技术的存在，小批量生产也可以进行，因为这种技术可以形成金属，有时小批量3D打印，在成本上比数字机床切割或压铸、冲压要好。
3d打印抄数又称为3d扫描，就是用手持式3D扫描仪对打印的产品样板进行三维扫描，常见的3D扫描仪有两种，一种是接触式的，一种是非接触式的。目前，非接触式三维扫描仪是市场上的关键产品，它是结构光技术、相位测量技术和计算机视觉技术的结合。其特点是速度快、精度高（0.03mm），可扫描物体体积大。
3D打印技术主要应用于制造业，以控制大规模生产的质量，降低传统制造业的生产成本，提高速度和精度。世界上**艘3D打印*木舟是由3D打印技术创造出来的，并随着**辆3D打印车URL在加拿大的出现而成功推出，3D打印技术通过3D打印技术对传统制造业产生了颠覆性的变革，通过软件将材料堆积和制造出来，不需要材料切割、锻造和装配过程，节省了人力资源，提高了产品的生产效率。
康奈尔大学创意机器人实验室的HodLipson提出使用3D打印技术来打印机器人部件，如电池、电线甚至微处理器。打印机不仅可以一次打印任意形状的机器人，还可以打印机器人的所**械设备和内部零件，并打印出来。当它到来时，它将被完全组装。如果没有组装过程，打印机也可以打印出便携式3克机器人，如图8所示。机器人的刹车翼可以在空中自由飞行90秒。除发动机和蓄电池外，其他部件都打印出来。

3D打印手板制作概念及作用
什么叫3D打印手板（产品模型）
三维打印手板是根据产品外观或结构图制作的功能模板，不需打开模具，用于检查外观或结构的合理性。
手板作用
1．检验外观设计
手板不仅是视觉的，而且是可触摸的，因此，它可以直观地以物体的形式反映设计师的创造力，避免了“绘画好看而不好看”的弊端。因此，在新产品开发和产品外形设计的过程中，手板的生产是必不可少的。
２．检验结构设计
由于可以组装手板，可以直观地反映出产品结构的合理性、安装的难度、问题的早期检测以及问题的解决。
３．避免直接开模具的风险性
由于模具制造成本普遍较高，相对较大的模具价值几十万甚至几百万美元。如果在开模过程中发现结构不合理等问题，损失可想而知。而手工制版可以避免这一损失，降低模具开模的风险。
４．使产品面世时间大大提前
由于手板生产先进，可以在模具开发前利用手板宣传产品，甚至提前预售和生产准备**市场。
作为“工业4.0”时代的代表性领域，3D打印的关键是整合现有技术。三维打印技术是基于软件控制、激光成形技术、材料技术的新兴技术。在展会和论坛现场，您可以看到美国Stratasys、德国enVision Tec、德国EOS、Renishaw、Huashu、联泰科技、西瑞3D等技术如何运用3D打印技术发展汽车试产、传统模具制造及其经济分析。目前，三维打印技术已经到了跨境合作的必然阶段。在加强三维打印技术创新的同时，其实际应用也在不断拓宽，技术也在不断推广。三维打印技术将在推动制造业智能化、高效、协同、绿色发展的过程中发挥重要作用。同时，TCT亚洲展将举办TCT亚洲峰会。围绕3D打印技术的创新和应用，将为汽车、模具、快速成型和工业原型制造等企业建立“产品开发与原型制作平行论坛”。邀请国内外多位**分享：
因为公司可以在内部使用3D打印设备，通过使用3D打印在本地制作原型，除了与NC加工或外包等其他方法相比成本更低的特点外，工业设计团队还可以快速生产高质量的实际原型，并且可以重复更多的原型而不影响预算和时间安排。更多的原型设计意味着有更多的机会来评估零件功能是否符合预期，并在工具生产之前识别潜在的缺陷。经过近20年的发展，材料加成制造具有一定的智能化，有时可以制造成品，特别适合于小规模的操作和定制操作。3D打印给今天的从业者带来了真正的变化。原型制作和其他小规模操作将从中受益。3D打印技术在不同领域的深度融合必将推动制造业的重大变革。

模具3D打印-随形水路
随形水路又名随型水路，是一种基于3D打印技术的新型模具冷却水路。
因其加工特性，随形水路可以很好的贴合产品形状，且水路截面可以做圆形以外的其他任意截面。
基本简介
3D打印制造的随形水路模具工件，其水路可随着产品形状均匀分布，从而进一步降低成型周期，提高产品的附加值。随着打印工艺的持续完善，打印精度的不断提高且打印价格已降到可接受范围，3D打印随形水路工件已经受到越来越多的用户认可。
随形冷却原理
注塑时塑胶产品的冷却主要靠模具冷却水路来完成，但传统冷却水路是通过铣床等机加工工艺制造，水路只能为圆柱形直孔，无法完全贴近注塑件表面，冷却效率低且冷却不均匀，导致注塑周期长、产品变形量大。
3D打印的随形水路可以为任意形状、任意截面，通过改变形状和截面使随形水路均匀布置，达到更快速、更均匀的冷却效果。
应用范围 近两年来3D打印随形冷却模具镶件在注塑模具上有了越来越多的应用。精速激光（ESU）所做的随形水路模具镶件，广泛应用在包装、汽车、电子3C、医疗、家电等行业，例如：电子3C行业中的游戏手柄模具、充电器外壳模具，包装行业中的PEGT热流道倒桩模，汽车行业中的保险丝盒、汽车连接器等模具。
模具3D打印-优势
1、根据注塑件形状复杂程度，可降低冷却时间20％至80％；
2、根据注塑件形状，可减少变形量15％至90％；
3、模具成本略有增加，但综合注塑产能、良品率等因素，较终效益大幅提高；
4、随形水路应用范围广，可用于多数注塑件的冷却优化。
加工工艺
随形水路目前主要利用选区激光熔化（SLM）3D打印技术与扩散焊技术来进行加工，由于SLM 3D打印技术可做出更为复杂与圆滑的水路形状且成本更低，因此SLM 3D打印技术在随形水路上应用更为广泛。
目前，复杂金属零件/模具快速制造技术在航空**等**产业中的应用十分显著。SLM可直接生产高密度、高强度、高精度等任意复杂形状的机械性能良好的金属零件/模具，加快制造速度，降低成本。更重要的是，SLM可以制造传统制造方法无法加工的复杂金属零件/模具。
自1998年以来，华中科技大学国家重点模具实验室快速制造中心对高性能、高可靠性、低成本的SLS主机及其软件、适合不同用途的低成本SLS材料及其制备方法、塑料零件、金属零件、成型冷却通道模具的快速制造技术进行了系统的研究，并取得了技术创新和突破。较终目标是形成一套适合我国国情的高性能、高可靠性、低成本的SLS快速制造系统，并在我国推广应用，以提高新产品的开发速度和参与国际竞争的能力。
SLS法在制备聚合物、陶瓷、覆膜砂、生物等粉末材料方面具有许多优势。然而，在成形金属零件和模具时，成形产品存在着密度低、力学性能差、精度差等缺陷，需要通过金属浸渗等复杂的后处理工艺来使用。因此，近年来，在SLS快速成型技术的基础上，形成了一种新的SLM快速成型技术。利用低功率激光，可直接快速制造各种密度达**，精度小于0.1mm的复杂金属零件/模具。SLM零件只需少量通过即可。加工（如抛光等）*其它后处理技术即可达到高精度，具有广阔的应用前景。
SLM技术的工作原理与SLS技术的工作原理相同。用激光束扫描金属粉末分层法制备了所需金属零件/模具。不同的是，SLM技术可以将一定厚度的金属粉末全部熔化在金属零件/模具CAD模型的实体切片中，直接生产高密度的金属零件/模具。德国是**个研究可持续土地管理技术的国家。2003年底，MCP-HEK将SLM系统引入市场。英国利物浦大学是**个购买和使用可持续土地管理系统的用户。

保时捷名车应用3D打印技术改进性能
Champion Motorsport是一家**的**公司，专门为保时捷、兰博基尼、玛莎拉蒂和法拉利等豪华车进行零部件升级和改装。其产品之一是用于Porsche997涡轮增压进气管。原来的保时捷997实际上非常快。根据许多美国汽车杂志，该模型可以在从0到60mph的大约3.4秒内达到180英里/小时的*高速度，但是对于一些人来说，它仍然不够快。为了优化跑车的性能，冠军使用碳纤维制成改进的进气管。因为碳纤维具有高强度、轻薄的特点。碳纤维的使用使工程师能够增加导管的内部尺寸，同时保持制造商产品规范要求的外部尺寸。管的内部尺寸的增加意味着更多的空气流能够通过，这提高了发动机的整体性能。但Champion的技术团队发现，当碳纤维进气管以传统方式制造时，结果往往令人沮丧。因为他们经常面临痛苦的选择：要么牺牲进气，要么牺牲美丽..问题是传统的加工方法不能生产出内外表面完全光滑的管道。根据TiangongSociety的说法，以前的制造过程通常需要分成两个部分，然后进行组合。这意味着该部分将比整个一次性形成的部分更脆弱。而整体模制的那些部件需要使用牺牲砂芯,而*终制造的部件通常不能在这种高端产品的美学上达到所需的表面光洁度。于是，冠**程师们转而使用3D打印技术制造“可溶性模具”来制造自己的进气管。公司董事工程师ChrisLew表示，他们使用了3D打印公司的Forus3D制造系统和基于FDM的StratasyS3D打印机，通过打印可溶的模具来完成碳纤维成型的任务。他们制作的模具可以用碳纤维360度包裹，消除了制作成品所需的任何接缝技术。所有的工人都必须使用该溶液来去除模具，剩下的全部是完全光滑的管道。柳传志称之为“神奇公式”。工程师说，3D打印工艺制造的模具是由可溶性材料特别支持的。模具完全由碳纤维包裹。封装完成后，工人只需将成品零件浸入溶液中，使可溶性支架完全溶解，只留下成品碳纤维进气管。