常州3d打印汽车改装供应商 对接改装俱乐部

“增材制造”技术已经发展和改革了20多年，但直到21世纪末，3D打印才在世界上广为人知。其*部分是由于开发面向消费者的入门级机器。由于这些机器的成本只有几千美元，因此可以让更多的人使用这项技术，从而更多地考虑使用3D打印。
3D打印机的较大优点是什么？它们几乎可以建造在任何地方，操作起来相对*，这样小企业就可以开始印刷产品，而*专业制造商的帮助。与此同时，大型制造商开始广泛采用高端打印机，利用它们制作原型和专业零件。
盘点哪些汽车企业用上了3D打印技术
　　2019年芝加哥车展该系列将涉及汽车中的3D打印。增材制造与汽车工业齐头并进。在本系列中，我们将概述我们应该了解的行业以及与3D打印的关联。
　　运用增材制造的汽车公司：
　　1、本田汽车公司
　　2、菲亚特克莱斯勒汽车
　　3、大众汽车集团
　　4、通用汽车
　　5、福特汽车公司
　　6、现代汽车集团
　　7、雷诺 - 日产 - 三菱联盟
　　8、塔塔汽车公司
　　9、浙江吉利控股集团
　　10、马自达汽车公司
　　11、戴姆勒汽车集团
　　12、宝马集团
　　13、斯巴鲁
　　14、特斯拉公司
　　15、丰田汽车公司

3D打印在汽车行业的运用：

3D打印，给大家的**印象都是各种DIY塑料的打印物品。主要还是因为是现在较普遍的桌面级3D打印机基本都采用了熔融沉积成型技术（FDM），材料多为**、ABS这样的塑料。目前金属的3D打印技术主要有：选择性激光烧结（SLS)、电子束选区熔化（EBSM)、激光近净成形（LENS)等。
增材制造（3D打印）技术已然成为未来制造业发展的重要趋势之一。随着产品精度的提高和成本的的降低，3D打印技术在汽车、航空以及医疗等行业取得了越来越多的应用和进展。如图1所示，未来，随着电子和汽车工业的发展，两个领域的产值规模有望进一步提升。

目前中国汽车制造业的发展阶段
除了上述因素外，3d打印技术是一种颠覆传统制造工艺的技术，为什么它没有在中国引起轩然，并在研发和应用上投入大量资源，也离不开中国汽车制造发展的现阶段。众所周知，欧汽车厂商制造业发展成熟，福利高，经费充足，不仅开发作为未来的技术储备，还在具有市场潜力的发展中国家进行投资，设立工厂和研发基地。